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Anchorage FD 通过减少过夜员工来降低 OT 成本

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资料来源:安克雷奇消防局 Facebook

苔丝威廉姆斯

阿拉斯加安克雷奇每日新闻

城市官员周四表示,安克雷奇消防局计划通过减少从下个月开始在夜班工作的急救人员团队来减少加班成本,以避免超出预算。

首席道格施拉格周四告诉记者,当该部门的电话量最少以尽量减少影响时,就会关闭。安克雷奇市市长戴夫布朗森此前曾要求部门负责人寻找削减成本的方法。

但此举招致了消防员工会和一些安克雷奇议会成员的批评,他们担心在 COVID-19 病例和住院人数激增且该市医院因疫情而承受巨大压力之际,削减该市急救人员的能力。容量。

在周四的一份声明中,布朗森表示,该部门的计划是“管理人民税收”的一个例子。

消防部门今年的加班预算为 350 万美元,施拉格表示,该部门已经在 2021 年花费了 320 万美元用于加班。他预计该部门将在本月底用完剩余资金。

消防局助理局长亚历克斯博伊德说,该部门经常超出加班预算,但近年来要求政府或议会提供额外资金。他说,布朗森政府已要求该部门完成今年的预算。

[安克雷奇议会要求市长在城市建筑物中要求戴口罩;布朗森说他不会]

“我们没有被告知我们不能要求任何东西,我们没有被告知任何这种性质的事情。我们刚刚被要求在城市面临的财务挑战下,我们都需要介入并尽力解决这些问题,这就是我们正在加紧做的事情,”博伊德说.

博伊德说,该计划并非没有风险,但官员们认为这种风险不会对公共安全造成严重影响。

根据市长办公室的一份声明,该计划预计今年将为该部门节省 70,000 至 125,000 美元。

施拉格说,过去为了避免超出加班预算,该部门采用了滚动关闭的方式,即一个车站或一家公司将轮流关闭。

博伊德说,关闭可能会使城镇的偏远地区无法提供服务,并导致在这些地区应对紧急情况需要更长的响应时间。

他说,自该部门采取这些关闭措施以来,已经有很多年了。

博伊德说,新计划将避免关闭任何车站,并将在电话不那么频繁的时候,从根本上减少城镇人员密集地区可用的备用设备。

施拉格说,大多数部门的响应发生在正常的白天时间,即上午 9 点到晚上 9 点之间。该部门将在白天配备全员,但将从 10 月开始在夜班时关闭大约一两家公司。

施拉格说,消防员以团队形式工作,称为公司,并被分配到特定设备,如消防车或救护车。该市的 13 个消防站中有许多有多个设备,因此有多个团队。

他说:“每个消防站每周 7 天、每天 24 小时都有配备人员的设备。” “所以我们可能会关闭引擎,让卡车在那个车站继续工作,反之亦然。我们可能会停止使用我们的一辆救护车并让发动机继续使用。我们将保持对城镇所有地区提供即时响应的能力。”

如果需要加班来填补公司,部门可能会在夜班期间将其空置,而不是召集人员加班。

地理上孤立的地区(例如鹰河)的人员配备不会发生变化,在那里另一个单位需要花费大量时间来应对紧急情况。

施拉格说,他认为,由于消防员生病或在与 COVID-19 检测呈阳性的人密切接触时需要隔离而导致人员短缺,因此在大流行期间加班被更多地利用。

周四,施拉格说,在检测出病毒呈阳性后,目前有 9 名消防员正在休假。

当地 1264 安克雷奇消防员工会副主席尼克·格洛里奥索 (Nick Glorioso) 表示,在工作人员应对创纪录数量的电话并在 COVID-19 激增的情况下将数十名患者送往医院的时候,关闭公司将危及公共安全。

据报道,本周全州的医院已达到或接近满负荷运转,阿拉斯加最大的医院——安克雷奇的普罗维登斯阿拉斯加医疗中心——周二宣布,COVID-19 患者的大量涌入,加上员工短缺,迫使医疗服务提供者优先考虑最有可能出现这种情况的患者。恢复。安克雷奇本周的新 COVID-19 病例数创历史新高。

Glorioso 表示,新的加班政策来得正是时候。

“现在,社区正在打破需要去医院的病人的记录,是我们的组织,我们的男人和女人将这些人送往医院,”格洛里奥索说。

中城议会成员 Meg Zaletel 和 Felix Rivera 在周四的一份声明中回应了 Glorioso 对公共安全的担忧。

“这些类型政策的风险与回报非常令人担忧,”里维拉在声明中说。 “鉴于我们最大的医院正在实行配给护理,这种赌博没有意义。必须有更好的方法,我敦促政府与议会合作,在全球大流行中确保我们居民的安全。”

市长办公室发言人科里·艾伦·扬 (Corey Allen Young) 表示,政府对消防部门的能力充满信心,并表示该计划不会危及公共安全。

“这并不意味着车站会关闭,会有服务,安克雷奇市会满足他们的需求,”他说。

杨说,布朗森被选为对纳税人的钱进行财政保守。

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